從“試水”到“扎根”再到“引領(lǐng)” 從單一汽摩產(chǎn)銷到產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營

　　【本報記者祝鳳嵐】 近兩年，短視頻平臺上"中國三蹦子火遍海外"相關(guān)內(nèi)容時常刷屏。事實上，"三蹦子"走出國門并非新鮮事兒。過去20多年，一大批中國汽摩企業(yè)出海，它們帶著中國制造的汽摩產(chǎn)品成功扎根在世界各地，福建省三明市中興車業(yè)貿(mào)易有限公司（簡稱"中興車業(yè)"）就是其中之一。

　　從2004年抱著試試看的心態(tài)踏足非洲，到如今在安哥拉摩托車市場占有率高達(dá)80%；從單一的產(chǎn)品出口，到集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、園區(qū)運營于一體的多元化產(chǎn)業(yè)布局。進(jìn)入非洲20余年，中興車業(yè)在董事長黃玉根的帶領(lǐng)下，走出了一條民營企業(yè)出海拓荒，并成功扎根的發(fā)展之路。在"一帶一路"倡議背景下，中興車業(yè)更是緊抓機(jī)遇、攻堅克難，成為中非經(jīng)貿(mào)深化合作、互利共贏的生動縮影。

　　2025年一季度起，非洲國家安哥拉伊科洛本戈省賽克勒市，總占地約320畝的凌肯產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)場一派熱火朝天。

　　這座由安哥拉凌肯工業(yè)有限公司投資建設(shè)，計劃打造成集研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。安哥拉凌肯工業(yè)有限公司背后，正是深耕非洲二十余年的中興車業(yè)。

　　中興車業(yè)扎根非洲的故事可以追溯到2004年，當(dāng)年，黃玉根前往納米比亞、南非、安哥拉等非洲國家考察，看到當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施落后、公共交通匱乏，民眾對低成本代步工具需求旺盛，黃玉根當(dāng)機(jī)立斷，要把摩托車生意做到非洲。

　　回國后，黃玉根便立即著手出口事宜。2004年底，第一批國產(chǎn)摩托車通過海運發(fā)往納米比亞，到達(dá)后一經(jīng)投放便被搶購一空，這極大增加了黃玉根打開非洲市場的信心。從此，一批批中國摩托車源源不斷地發(fā)往非洲，并憑借性價比優(yōu)勢，逐漸打開本地市場。

　　產(chǎn)品出口逐漸站穩(wěn)腳跟后，黃玉根帶領(lǐng)的中興車業(yè)進(jìn)入本地化扎根階段。2006年初，在與到訪中國的安哥拉工業(yè)部副部長洽談后，黃玉根敲定在安哥拉投資辦廠，從單純的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向摩托車零配件當(dāng)?shù)亟M裝模式，為本地化發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。2007年，黃玉根在安哥拉首都羅安達(dá)成立阿吉爾-黃機(jī)電有限公司，成為福建首個赴安哥拉投資的民營企業(yè)。

　　隨著企業(yè)本地化逐漸起色，中興車業(yè)運營體系升級，進(jìn)入跨國體系搭建階段。2013年，黃玉根在廣州成立昱昇延進(jìn)出口貿(mào)易有限公司，搭建起專業(yè)化的國內(nèi)采購與供應(yīng)配套體系，由此構(gòu)建起"海外布局生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)全鏈條平臺，國內(nèi)搭建高效采購供應(yīng)體系"的跨國經(jīng)營格局，不僅實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的保障，更有效地推動供應(yīng)鏈的效率當(dāng)年產(chǎn)值一舉突破5000萬美元。

　　2017年起，中興車業(yè)邁向多元化生態(tài)發(fā)展階段。通過打造智能化生產(chǎn)車間和品牌形象店，推動生產(chǎn)制造向智能化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型。2024年，成立安哥拉凌肯工業(yè)有限公司，著手投建凌肯產(chǎn)業(yè)園，業(yè)務(wù)版圖正式拓展至產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)開發(fā)領(lǐng)域。

　　深耕非洲市場20余年，中興車業(yè)曾面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　其中，在安哥拉建廠初期的突圍故事至今讓黃玉根印象深刻。"當(dāng)時從國內(nèi)帶去20多名管理人員，招聘了100多名當(dāng)?shù)毓と耍捎谡Z言障礙和當(dāng)?shù)毓と思寄懿蛔?，生產(chǎn)工作難以推進(jìn)。"雪上加霜的是，當(dāng)時日系、印度摩托車品牌也強(qiáng)勢入局搶占市場，企業(yè)只能將產(chǎn)品交給經(jīng)銷商代銷，銷量嚴(yán)重受限。

　　為扭轉(zhuǎn)局面，中興車業(yè)打出一套"組合拳"。黃玉根介紹，"我們專門從國內(nèi)請來專業(yè)技術(shù)員駐廠，手把手開展技能培訓(xùn)，彌補(bǔ)生產(chǎn)短板，同時加速產(chǎn)品矩陣升級，推出20多款高中低檔車型，精準(zhǔn)適配不同消費群體的需求。"與此同時，黃玉根親自帶隊走訪安哥拉各城市，逐一洽談鋪設(shè)經(jīng)銷網(wǎng)點，向當(dāng)?shù)叵M者和經(jīng)銷商推介中國摩托車的品質(zhì)和性價比優(yōu)勢。

　　這份堅持最終換來了回報，中興車業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)值逐年攀升，2008年底達(dá)1000萬美元，2009年更是翻倍至2000萬美元，成功在安哥拉市場站穩(wěn)腳跟。同時，中興車業(yè)成功打造出LINGKEN和AGIR-H兩大摩托車品牌，如今這兩個品牌在當(dāng)?shù)匾鸭矣鲬魰?，綜合業(yè)績連續(xù)多年穩(wěn)居安哥拉摩托車行業(yè)前列。數(shù)據(jù)顯示，2025年，中興車業(yè)摩托車市場占有率已高達(dá)80%，產(chǎn)品覆蓋范圍從安哥拉延伸至周邊國家，構(gòu)建起成熟的營銷和運營體系。

　　文化差異與人才管理是中興車業(yè)本地化發(fā)展面臨的另一大難題。由于語言溝通障礙、風(fēng)俗習(xí)慣差異，再加上當(dāng)?shù)毓と思寄懿蛔?，企業(yè)初期組裝的產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)重影響市場拓展。此外，外部環(huán)境波動和物流等問題也多次給企業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。

　　面對困境，中興車業(yè)展現(xiàn)出極強(qiáng)的應(yīng)變能力，憑借多年本地化實踐中積累的經(jīng)驗，從人才管理、渠道布局、文化融合等方面發(fā)力，形成其在非洲市場站穩(wěn)腳跟的核心競爭力。

　　在人才管理方面，黃玉根介紹，"我們堅持優(yōu)先聘用當(dāng)?shù)貑T工，在安哥拉保持90%以上的本地用工規(guī)模，同時通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸間接創(chuàng)造上萬個就業(yè)機(jī)會，既契合當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)需求，也有效降低了跨國務(wù)工的人力成本。"同時，公司從國內(nèi)派駐數(shù)20余名核心管理人員把控運營方向和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，并針對當(dāng)?shù)貑T工開展常態(tài)化、系統(tǒng)化技能培訓(xùn)，提升其摩托組裝、維修等專業(yè)能力，形成"國內(nèi)核心團(tuán)隊+本地員工"高效協(xié)作模式。

　　渠道布局上，中興車業(yè)構(gòu)建"國內(nèi)采購+安哥拉生產(chǎn)+本地經(jīng)銷網(wǎng)點+周邊外銷"的多層級渠道體系，在安哥拉本土跑通全區(qū)域經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，以廣州昱昇延為國內(nèi)出口窗口保障供應(yīng)鏈高效流轉(zhuǎn)，2024年拓展的凌肯產(chǎn)業(yè)園更打造了產(chǎn)業(yè)協(xié)同渠道。

　　文化融合上，黃玉根表示，"放下'外來者'姿態(tài)，積極參與當(dāng)?shù)厣鐣顒邮亲詈玫谋就粱绞健?中興車業(yè)多年來持續(xù)踐行社會責(zé)任，不僅堅持開展孤兒院慰問、貧困員工家庭幫扶等行動，還主動加強(qiáng)與駐地社區(qū)的溝通聯(lián)系，構(gòu)建良好的企地關(guān)系。同時，在日常管理中充分尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣和文化傳統(tǒng)，兼顧本土文化特性，減少文化沖突。

　　作為三明市民營企業(yè)出海的代表，中興車業(yè)的出海之路，始終與國家戰(zhàn)略同頻共振，并在"走出去"的過程中，得到了政策和行業(yè)資源的多重支持。

　　在"一帶一路"倡議大背景下，非洲市場成為投資熱土，各類資源加速涌入，中興車業(yè)正是這一時代機(jī)遇的受益者。借助政策東風(fēng)，獲得大量資源支持與合作機(jī)遇。其中，公司在安哥拉布局的凌肯產(chǎn)業(yè)園項目，更是為企業(yè)開辟了參與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)基建的全新賽道，實現(xiàn)了從單一產(chǎn)品輸出到產(chǎn)業(yè)賦能的升級跨越。

　　在政策保障層面，2024年，"中安雙邊投資保護(hù)協(xié)定"生效，為企業(yè)在安投資提供了堅實的法律保障，有效降低了海外投資的政策風(fēng)險。同年，中國駐安大使館工作人員到訪中興車業(yè)考察，為公司對接當(dāng)?shù)刭Y源提供了重要助力。

　　此外，由于黃玉根本人擔(dān)任中非民間商會副會長、安哥拉中國總商會理事等職務(wù)，中興車業(yè)依托各類商會平臺，實現(xiàn)了與各類行業(yè)資源的精準(zhǔn)對接和聯(lián)動，并有效帶動商業(yè)合作的落地。例如，2023年企業(yè)牽頭組織行業(yè)伙伴參加中非經(jīng)貿(mào)博覽會，在中非高質(zhì)量合作聯(lián)合展區(qū)展示汽摩機(jī)電產(chǎn)品，黃玉根作為演講嘉賓分享企業(yè)出海經(jīng)驗，為企業(yè)贏得了大量合作機(jī)會，進(jìn)一步提升了行業(yè)影響力。

　　這些支持與機(jī)遇，為企業(yè)出海提供了政策保障、資源對接渠道和品牌背書，既降低了海外經(jīng)營的政策和市場風(fēng)險，也為企業(yè)拓展業(yè)務(wù)、提升中國品牌在非影響力創(chuàng)造了關(guān)鍵條件。

　　面向未來，中興車業(yè)已制定清晰的規(guī)劃。黃玉根介紹，中興車業(yè)將緊跟綠色發(fā)展趨勢，在現(xiàn)有摩托車、三輪車產(chǎn)品基礎(chǔ)上，重點布局新能源電摩品類，豐富綠色出行產(chǎn)品矩陣。同時，持續(xù)優(yōu)化摩托車配件供應(yīng)體系，提升產(chǎn)品的智能化水平和耐用性，針對非洲不同地區(qū)的道路條件和消費需求，進(jìn)一步鞏固產(chǎn)品競爭力。

　　在渠道拓展方面，將進(jìn)一步輻射周邊國家，完善外銷渠道網(wǎng)絡(luò)，重點深耕贊比亞、剛果金等已有合作基礎(chǔ)的市場，依托當(dāng)?shù)卮砩虜U(kuò)大市場覆蓋，挖掘周邊1.5億人口消費市場的潛力。

　　此外，將重點推進(jìn)安哥拉凌肯產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，并依托產(chǎn)業(yè)園，拓展工業(yè)園區(qū)建設(shè)開發(fā)業(yè)務(wù)，實現(xiàn)從單一汽摩產(chǎn)銷向產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營的延伸。未來，企業(yè)將逐步進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)、輕工制造等多個領(lǐng)域，打造多元化生態(tài)產(chǎn)業(yè)格局，從"產(chǎn)品出海"全面升級為"產(chǎn)業(yè)出海"，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多活力。

　　二十余載風(fēng)雨兼程，中興車業(yè)完成了從"試水"到"扎根"再到"引領(lǐng)"的蛻變。中興車業(yè)方面表示，未來，隨著多元化布局的深入推進(jìn)，公司將持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚合效應(yīng)，構(gòu)建共贏共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為"一帶一路"建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

（編輯 張暉）